Рампа мобильная без опоры на кузов автомобиля
Мобильные рампы DoorHan предназначены для обеспечения доступа автопогрузчика с поверхности земли в кузов автомобиля. Они не требуют специальной подготовки для запуска, позволяя проводить погрузочно-разгрузочные работы, не прибегая к строительству стационарной рампы. Все рампы имеют схожий принцип работы. Рампа поднимается при помощи механического или гидравлического привода, оборудованного системой безопасности, и перемещается погрузчиком к автомобилю. Рампа с опорой на кузов автомобиля ложится на кузов, рампа с собственными опорами устанавливается на опоры. После окончания работ рампа поднимается и с помощью погрузчика транспортируется к месту хранения.
Характеристики
ПАРАМЕТР | ЗНАЧЕНИЕ | ПРИМЕЧАНИЕ |
---|---|---|
Допустимая нагрузка, кг (кН) | 7 000 (70) / 10 000 (100) | |
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² | 1,3 | на заказ - 6,5 |
Количество подъемных цилиндров, шт | 2 | для рампы с гидравлическим приводом |
Мощность, Вт | 1,5 | электропривода гидравлического насоса (электрогидравлическая мобильная рампа) |
Напряжение питания, В | 380 | |
Напряжение питания, В | 24 | напряжение управления |
Класс защиты IP | IP54 | |
Класс очистки поверхности перед окраской | Sa2 | |
Рабочая жидкость | низкотемпературное масло STATOIL Hydraulic 131 | |
Вес изделия, кг | 2 975 | |
Диапазон рабочих температур, °С | -30...+50 |
Дизайн
ЦВЕТА
![](https://www.doorhan.ru/upload/spravka/data/1C_KTR//%D0%9E%D0%B1%D1%89%D0%B0%D1%8F-%D0%A6%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B0/RAL-5005.jpg)
RAL 5005 синий
![](https://www.doorhan.ru/upload/spravka/data/1C_KTR//%D0%9E%D0%B1%D1%89%D0%B0%D1%8F-%D0%A6%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B0/RAL-9005.jpg)
RAL 9005 черный
Конструкция
1. Настил проезжей части
2. Аппарель нижняя поворотная
3. Аппарель верхняя поворотная
4. Опора, регулируемая по высоте
5. Колесо
Комплектация
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
|